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物业回应有人往窗外撒100多万港币

高铁车厢连接处为何不漏风？终于弄懂了_蜘蛛资讯网

型男大主厨

多节车厢拼接在一起的，中间的连接处不光要稳固，还要做到密封、隔音、减震，全靠风挡这个关键部件。可以把它简单理解成车厢之间的柔性软连接，牢牢衔接两节车厢，还能减弱行驶中的晃动和震动。          以复兴号CR400AF为例，连接处用了内外双层风挡设计，相当于给车厢接口穿了两层防护外衣。内层是一体式折棚结构，主要负责

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发布时间：16:36:55

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